디젤 자동차 예열플러그 - [교체비용, 교환주기] 내연기관 차량의 종류는 크게 가솔린 차량과 디젤 차량으로 구분할 수 있습니다. 이 둘의 차이점은 시동을 걸 때부터 차이를 보이게 되는데요. 가솔린 차량의 경우 점화플러그 방식으로 시동을 걸게 되고, 디젤 차량의 경우 예열플러그 방식으로 시동을 건다고 보시면 됩니다. 가솔린 차량에 비해 디젤 차량의 경우 경유의 특성성 시동을 걸 때 휘발유에 비해 연료 발화점이 더 높습니다. 그로 인해 디젤 차량의 경우 시동을 걸 때 압축착화 방식으로 시동을 걸게 됩니다. 압축착화 방식으로 시동을 걸 때 연료의 온도가 낮으면 압축착화가 잘 되지 않아 시동이 잘 걸리지 않기 때문에 예열플러그가 연소실의 온도를 높여주어 시동이 잘 걸리는 조건을 만들어준다 보시면 됩니다. 그래서..