자동차 종합검사 부하, 무부하 차이점
자동차는 일정 기간이 지나게 되면 지역 및 특정 조건에 따라서 종합검사 또는 정기검사를 받게 됩니다. 만약 종합검사를 받아야 되는 차량이라면 부하 검사 또는 무부하 검사를 받게 되는데요.
아마 많은 분들이 부하 검사와 무부하 검사의 차이점에 대해서 모르시는 분들이 많으실 겁니다. 그래서 오늘은 자동차 종합검사 시 부하 검사와 무부하 검사의 차이점에 대해서 알아보는 시간을 가져볼까 합니다.
부하 검사와 무부하 검사의 차이점
부하 검사와 무부하 검사는 차량 배출가스를 측정할 때 필요한 검사라고 할 수 있습니다. 그렇다면 두 검사 방법의 차이는 무엇일까요?
1. 부하 검사
부하 검사는 자동차 앞바퀴 또는 뒷바퀴를 검사 장비 롤러 위에 올린 후 가속을 하여 도로에서 실제로 주행을 하는 조건을 만든 후 배출가스를 측정하는 방법이라 할 수 있습니다.
2. 무부하 검사
무부하 검사는 차량 시동을 걸어놓고 바퀴가 구동하지 않게 기어를 설정한 뒤 액셀만 밟아서 배출가스를 측정하는 검사 방법입니다.
검사 비용의 차이
검사 방법이 다른 만큼 검사 비용에 있어서도 차이를 보입니다. 부하 검사 비용이 무부하 검사 비용보다 비싼 편이며, 부하 검사 비용이 무부하 검사 비용보다 대략 10,000원~15,000원 정도 더 비싸다고 보시면 됩니다.
부하 검사, 무부하 검사 기준
주행 시 차량에서 뿜어져 나오는 배출가스를 검사하기 위해서는 모든 차량을 부하 검사로 진행하는 것이 맞지만 차량 특성상 부하 검사를 받지 못하는 일부 차량은 무부하 검사를 받게 됩니다.
차량 특성상 무부하 검사를 받게 되는 차량의 기준은 상시 4륜 구동 차량이며, 부하 검사가 가능한 차량은 2륜 구동 차량입니다. 참고로 파트타임 4륜 차량의 경우에는 2륜으로 변경 후 부하검사를 받게 됩니다.
다만 파트타임 4륜 차량의 경우 부하검사를 받다가 간혹 차량에 문제가 생기는 경우가 있다는 얘기가 들리고 있습니다.
오늘의 결론
1. 2륜 차량과 파트타임 4륜 차량은 부하 검사를 받는다.
2. 상시 4륜 차량은 부하 검사를 받을 수 있는 검사 장비가 아직까지 없기에 무부하 검사를 받게 된다.
알아두면 평생 도움 되는 자동차 정보
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